カローラレビンのAE86・TE37V・GRカローラ純正に関するカスタム事例
2026年02月22日 19時41分
車買って真っ先に変えた純正ハブボルト
5ミリスペーサーでも、かかり浅いの気になるので変えることにします。
GRカローラ純正が長いと聞いたので流用
実際10ミリ長い
貫通ナット使ってるし、
長い分には問題ないので交換してもらった
ついでにブリッツ車高調が下がりきらないので
クラフトさんのバネに変えました
これ以上はリアバンパー破壊しそうなので
満足です
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カローラレビンのカスタム事例
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