マークXのフェンダー大百科・GRMN・中期化・純正フェンダーに関するカスタム事例

遂に念願のGRMN1(初代)へと仕様変更しました！！
クソデカ開口部のスポーティー全開な荒々しさと、フェンダーからの＂グラムテック＂両方を堪能できる最強のバンパーだと思います！

まだまだカナードやグリルなど色々な部品が揃っていない状態ですが初めて見た時から一目惚れした初代GRMN顔に出来て感無量です。

ちなみに開口部のグリルは純正部品が高かったので自作しました
と言ってもタイラップとワイヤーを大量に使った素人仕上げとなっております(笑)

前期→中期化ですので当然ヘッドライトの配線が幾つか合わないのですが、これにはちと難儀しました

某オクにて格安で売られているカプラーオンキット、これ自体は本物の品質でちゃんと作動しましたしカプラーのフッティングも悪くなかったのですが、どこにどうはめるなどの説明がまったくなかったのと、前期はウインカーの配線などが束ねてあるので、それに気付くまで長さが足りないと嘆く羽目に😭

ポジションはたぶんヘッドライトに元々ついてたやつですが、それ以外(ロー／ハイ、ウインカー)はもちろん流用しました
特にウインカーのステルスバルブがここでも機能してくれたのにはかなり助かりましたね

そんなこんなでずぶ濡れになりながら2時間悪戦苦闘して完成したものがこちらです
普通に考えて雨の日にヘッドライト交換はするもんじゃないですね(笑)

にしてもこの光り方、めちゃくちゃ格好いいですよね、モビルスーツっぽいです

それと、GRMNバンパーはフェンダーのラインが綺麗と言いましたが、前期フェンダーでもちゃんとこの通り

余談ですが一応本物です
G'sとして出品されていたのもあってあまり高騰せずに落札できました
そこから2年・・・
100台限定車のモノなのに一番カスみたいな扱い受けてそうなバンパーになってしまいました😅