テリオスキッドのシャコタン・時代に逆らえ・車高の低さは技術の高さ・大加工車高調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
テリオスキッドのシャコタン・時代に逆らえ・車高の低さは技術の高さ・大加工車高調に関するカスタム事例

テリオスキッドのシャコタン・時代に逆らえ・車高の低さは技術の高さ・大加工車高調に関するカスタム事例

2020年10月25日 22時45分

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haisaiダイハツ テリオスキッド J131G

沖縄本島で自由気ままにドリ車で遊んでます٩( 'ω' )و まぁまぁいい歳ですが、やっぱり車イジリはやめられません(´∀`*) いろんな車に乗ってきましたが、今は軽ドリにハマってますᕦ(ò_óˇ)ᕤ その中でもテリオスキッドがターゲットです(笑) ちょこちょこ投稿していければなぁと思います(*´꒳`*) ※いきなり無言フォローすると思います🙇💦

テリオスキッドのシャコタン・時代に逆らえ・車高の低さは技術の高さ・大加工車高調に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ネットから拾った情報によるとS13系のフロント車高調がテリオスキッドに流用できるらしい🤔との事で、早速車高調ゲット💪✨

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これはノーマル車高🤨

ちなみにホイルは日産セレナのライダー純正16インチ🚗

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車高調取付け後😜✨
かなり落ちました🤣

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リアもダウンサス(ちょいカット)☺️✨

加工の工程はかなり過激なので、画像は載せません🤣
とりあえずの暫定仕様です😊
これでもかなり下がったので背高なテリキがカッコよくシャコタンになりました🥰✨

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テリオスキッド J111G

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テリオスキッド J111G

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