エッセのステアリング交換・自己満足の世界・気持ちが大事・DIYに関するカスタム事例
2026年06月12日 10時48分
ろいど@三重 ダイハツ エッセ L235S
三重でエッセ(通勤用)乗ってます🎵 ファミリーカー？で200系ハイエース(レジアス)乗ってます\(Ꙭ)/ 珍しい？ ただの変態？笑 5速マニュアルですꉂ🤣 少しでもイイネって思ったらすぐイイネもフォローも勝手にしちゃうけど許してください (。-`ω´-)同車種は即フォローしますw 無言フォロー歓迎です！
今日は朝からステアリング交換🙃
この純正？のMOMOのハンドルを替えます
お小遣いの少ないカスタム好きパパ達の強い味方「みんカラ」を参考に他車種用を流用👍🏻
プチ加工で倍以上節約できます💴✨
この金色のアースリング？の接着剤をバーナーで炙って引きちぎります⚡
ボスカバーもそのままだと本体に接触するそうなので、少しだけカッター等で切って気持ち短くします。
※プチ加工これだけ誰でもできますよ！
エアバックキャンセラーは
2Ω5Wのセメント抵抗を用意。
ちゃんと警告灯消えました💡
装着！一気にレーシーな感じが増して良いですね(*^^*)
1番目に付く所なのでテンション上がります⤴︎⤴︎
また気持ち5馬力UP🐴🐴🐴🐴🐴
昨日のチタンキャップと合わせたらもう10馬力上がってます(笑)
どこまで上がるんでしょう？…🤔w
