RX-7のバッテリー移設・バッテリーケーブル・AVコードに関するカスタム事例

4月から純正部品が値上がりするそうなので先送りにしていた部品を慌てて買いました。

燃料ポンプとアウターハンドル、その他諸々…

やっぱ新品は気持ち良い☺️

WBC見ながら作業してたら全然手が進みませんでした（笑）←

バッテリー移設のためにケーブルを延長してますが、手持ちのケーブルが細くて不安になってきました。車両火災だけは勘弁してほしいので…

よくブースターケーブルでバッテリー移設されてある方が居ますが、アレも怖くて真似できません…。
本来応急的に使うものなのでいくら150AまでOK！と書いてあっても長時間常々電気を流すのには耐久性の面でも適さないと考えてます。

手持ちの車種不明のプラスケーブル(廃車？交換部品？で余った貰いもの)にはSUMITOMO EB20と書いてあったので調べたら
住友電装製でEBは規格の名称(自動車用アースボンド低圧電線)の20サイズでした。アース用なのにプラス端子？なんで？

とりあえず使っても大丈夫か調べたら許容電流はこんな感じ。

オルタネーターを出力150Aの強化品に交換しているとはいえメインヒューズは120Aで切れるし、許容電流が120A以上あるし大丈夫かな…と思いつつも拭いきれない不安感。だって手に持ってみると細いんだもん（笑）

手持ちの配線はEBですが、調べたところAV(自動車用低電圧電線)を使った方が良さそうでした。同じ太さでも許容電流が高いです。

と、いうことで通販サイトを巡りましたが、太めのAVコードはモノタロウでしか見つけきれませんでした。20sqで132A 一番短くて3.5m売り。
さらに保険をかけて30sq(170A)にすると一番短くて10m〜なので値段がとんでもないことに…(20と30の間が欲しいけど無い)

まあ、もうちょっとネットサーフィンすることにします🏄詳しい方がいらっしゃいましたらどうかご教授願います🙇‍♂️文字ばっかダラダラ書いてすみません。💦