フェアレディZのこの車を選んだ理由に関するカスタム事例
2026年02月08日 22時33分
Z33の前はBCNR33でした。
Z32がラインナップから外れ、久々のフェアレディZの復活。
VQ35DE FR 6MT 2シーターと言う潔いVer.Sのパッケージ。
チューンドカーではアミューズ350Zのパフォーマンス、レースではGT500でのレースシーンの活躍。しばらくGT-R一辺倒だった日産にZと言うフラグシップが戻ってきた。
心躍りました。
長らくスカイラインファンでしたが、中古のBNR34ではなく、新車のZ33を選んだ理由です。
この数年後、当時選択を間違えたと思ったのは恥ずかしながら事実です。(笑)😂
オレンジ色のZ33コンセプトカーに近づけるべく、R35GT-Rキャリパーを導入し、金色の6ポッドを手に入れました。
グラマラスなボディにウルトラディープテーパーのTE37 SL 11jを投入しました。
オーソドックスな仕様ですが、ノーマルの良さをなるべく保持したいとおもって車作りしています。
エンジンルームもなるべくノーマル風、でも細かい所に気を使って完成度を高めたいと思いました。
やり過ぎず、やるべき事をやる方向性で…。
内装もノーマルを活かして、ノーマル風のまま自分仕様に…。
2005年の最後の前期。
中期へのモデルチェンジ前の中途半端な前期ですが、新車購入して21年目になりました。
スカイライン好きで3年前にR31を購入しましたが、ファーストカーはあくまでこのZ33です。
そしていつ乗っても最高に楽しい相棒です。
まだまだ進化、メンテして大事に乗りたいと想います🤗
