ステージアのDIY・メンテナンスは大事に関するカスタム事例
2026年08月09日 12時13分
嫁車ルークス 、ハイウェイスターGプロパイロットエディション。カラーはアメジストパープル&バニラ パールツートン。 1代目ステ RS four S 赤 新車から14万キロ 2代目ステ 260rs パールホワイト7万から現在21万キロ 平成11年からステージア乗りです。 ステージアででキャンプします!
純正クラッチを13万キロくらい使ったと思います。繋がりがだいぶ上のため交換しました。
エグゼデイのハイパーシングルエボですが、キットなので純正クラッチとフライホイールや、ニスモシングルより安い。
今はなんでも高すぎますね。
これでトルクかけても滑らなくなるはず。
ファイホイールは表面荒れて少し焼けてるけど段付きはないっぽい。
厚み残り7ミリなので、交換時期っちゃ時期なのかも。めいいっぱいハンドル切って駐車場登ると(少し上り)トルクが伝わらす、反クラ滑るからトータル的に、寿命だったのかも。
それにしても部品代が高すぎるよ日産さん!

