GTOのイデアルエアサス・バンパースムージング・公認改造車に関するカスタム事例

2020年05月28日 19時38分

いっつもどこかこわれてる三菱のｼﾙﾋﾞﾔ

GTOのイデアルエアサス・バンパースムージング・公認改造車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

手元に戻って来てようやくまともに撮影📷

GTOのイデアルエアサス・バンパースムージング・公認改造車に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

今回はイデアルの機械式二独エアサスの導入と、フロントバンパースムージング
劣化していた純正リアウイングとミラーの塗装
それからドアスピーカーにCDT AudioのES-62iブチ込んでアウターバッフル化とドア内張りの作り込み
最後に4Gのパワーケーブルと各種配線のワイヤリングをしてLUXMANのパワーアンプを導入しましたん
もちろんエアサス公認も取得
ついでに乗員2名に変更すれば良かったかも

社外バンパーの導入もちょっと考えたけど、純正でも派手な外装なのでこのままスッキリさせたほうがカッコいいかなって思いこうなりました👏

そのうち内装もアップしますん
ちなみに内装は割と派手

tip1177

そうなんですね。有識者の意見とても助かります。音も多少はこだわりたいと思ってるのでバッフル検討してみようと思います。GTOの場合は専用のものがないので流用するか自作するかしかないですかね？初心者ですが学生でお金もないのでやってみようかなと思いまして笑ありがとうございます！

2022年11月27日

しおこんぶ

自作バッフルはDIYでも割と安全に出来て簡単なので是非チャレンジしてみてくださいな。作り方も今の時代なら簡単に検索できますゆえ。

2022年11月27日

tip1177

ありがとうございます！色々と参考にさせていただきます。また、フォローもさせていただきます。なかなか人に聞ける機会がないのでとても助かりました。ありがとうございます〜

2022年11月27日

tip1177

少し前の投稿にコメント失礼します。GTOのフロント、リアのスピーカーを変更しようと考えているのですがインナーバッフルって必要ですかね？特にスピーカーのサイズを変更しようとは

2022年11月27日

tip1177

すいません。途切れてました笑 ↓以下続きです思っていないのですが調べたところスピーカーの変更とインナーバッフルはセットみたいに書いてある記事が多かったので気になりました。

2022年11月27日

しおこんぶ

こんにちは。ワイは基本リアスピーカー使わないマンなのでリアに関しては何も言えませんが、フロントでスピーカー変える時は必ずバッフルを入れますね。バッフル噛ませないと必要以上に空気漏れて音が濁りますし、スピーカーがビビって不快な音が出ます。ただ、低い音量でラジオしか聞かないのであれば、バッフルを噛ませなくても鳴らす事は可能です。

2022年11月27日

しおこんぶ

追記になりますが、純正スピーカーから外径が変わる場合と、スピーカーのオフセット(マグネットの大きさ等)が大きく変わる場合はバッフルを入れないとガラスに干渉して装着出来ない事があるのでご注意を

2022年11月27日