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エリーゼのクマクマ1765さんが投稿したカスタム事例

エリーゼのクマクマ1765さんが投稿したカスタム事例

2020年01月12日 12時34分

クマクマ1765のプロフィール画像
クマクマ1765ロータス エリーゼ フェイズ1

BMW320d x-driveら、 ジムニー23Wの2台体制、全部、4WDターボになりました。

エリーゼのクマクマ1765さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ロータスエリーゼの後方視界は、絶望的です。
後ろの車が辛うじて見えるだけです。
しかし、エリーゼは、小さな車ですから、ドイツの300PSの車や、トラックに着かれたら、退かないといけません。
急ブレーキを踏むと、間違いなく潰されます。

エリーゼのクマクマ1765さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

そこで、中華製インナーミラー型ドラレコをつけました。
最初のは、不良品で返品しましたが、2台目は、結線するだけで、すぐ動き出し、後方視界が数倍になりました。
デミ反射がひどいので、ノングレアシートが必要そうです。
でも、駐車には、視覚が大きいので、バックガイドモニターをレーダー探知機に繋ごうか?
でも、配線が、面倒臭い。
さてどうする?

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