アルトワークスのDIY・今だから出来ること・ブレーキ強化・パワーアップに関するカスタム事例

コメント&いいねを押して下さる皆さま、いつもありがとうございます😊

今回はコロナ渦で自粛中にポチポチしたパーツを取り付けたので、備忘録を兼ねて投稿していきたいと思います🙌

先ずは、あしまわり本舗さんで取り扱っている
「ハイパーイグニッションコイル」と
NGKのプラグ「プレミアムRX」です⚡️⚡️

ビフォー

アフター

下が純正プラグです⚡️
綺麗に焼けてますが少しでも性能アップを狙って上のプレミアムRXへ交換します💪💪

交換して出だしの力強さが増したのと同じペダル踏み込み量での車速が上がった感覚がありました🚗ただのプラシーボ効果かもしれませんが😅

次はエンドレスのブレーキパッドとディクセルのローターです🚫
パッドは「MX72K」
ローターはスリット入りの「FS type」です✨

中身はこんな感じです😁

純正のパッドとローターを外して🔧

サクッと取り付けて完成です✨
後はブレーキタッチを確認してホイールを取り付ければ完璧ですね🙌

ホイールの隙間から見えるスリットと青色のパッドがやる気にさせてくれます🚗＝３

交換してストッピングパワーがかなり向上しましたね👍初期からガツンと効く感じでは無いですが、踏み込んだ分だけしっかり効いてくれるのでコントロールしやすくなりました😁

取り付けたパーツは以上になります🙌後は汚れたボディを洗車して綺麗にしてやりました✨🚿

ピカピカになってワークス君も喜んでます😁

最後に拭き上げて乾くのを待った後に、タイヤにホワイトレターを入れてみました🖋

油性のペンを使ったのでタイヤの成分が少し溶け白と言うよりはクリーム色になってしまいましたが、スリットローターとも相まってとてもレーシーな感じになったと思います💪💪

今回のカスタムは以上になります。
自分の手であれこれいじるとどんどん愛着が湧いてきますね😁
これからも自分で出来そうな事は自分でやってみるスタイルでいきます🔧

最後までご覧いただきありがとうございました👋