エスティマのNRG・NRG クイックリリース・ステアリング・ネオクローム・クイックリリースボスに関するカスタム事例

ステアリング付きました🔥🔥🔥

Nrg 2.0 クイックリリース
レンチン音!

これやりたいために買っちったｗ

エスティマ社外ハンドル化に使ったものを
載せさせて頂きます🙏

使ったのは５０mmボス!

取りあえずこれ買えばもうなんでも
社外ステアリング化出来ますｗ

ホントは１〜２センチレベルの極薄ボスがほしいです
誰か情報お持ちでしたら教えて下さい🙏

なんか調べてもこれ以上の薄さが無かった。。。

一応エスティマも付きました👍

車体側はこんな感じでした

そして
NRG 2.0　クイックリリース
レンチン音がやりたかっただけなので
取り外しは死ぬほど自分には意味ないですが
ヤッテル感は出ますねｗ

こいつも５０mm位出ます

そしてノーブランド
チャイナ製バブルステアリング
ネオクロームなのがもう大好きで
衝動買いですｗ

そう言えば湖西のヤンキープリウスも同じステアリングで
聞いた話だとバブルに亀裂が入ってくるから気をつけてとのこと
チャイナ製には気をつけますｗ
でもこの見た目は買わずには居れなかったぁ〜ｗ

話は戻り
こいつは７０mmディープなので
ボス、クイックリリースと合わせて
１７cm手前に出てきます
純正は１２cmなのですが
５センチはちょっと違和感がありますね

クイックリリース飽きたら外そうかなｗ

そして走り屋の知り合いが多いので
これも教えてもらい装着
手前に５ｃｍ出てくる分手が届きづらくなるので
これで解決👍

マジでこれ全く存在知らなかったので
助かったｗ

一応バッテリーマイナスを外して
20分置いて作業して終わってから
通電チェックでやってみたかったこれｗ

実はこのあとハンドル付けたらクラクションなり続けました💦

チャイナハンドルのスイッチ使えねぇｗ
ふざけんなｗｗｗ

ギボシをハンドル側を抜いて対処💦

って事でスイッチを追加購入
大恵のやつを買いました

見た目はこんな感じで

ウインカーのポジションを
ここにして自分的にはちょうど良かったです
このレバー無かったら大変だ〜ｗ

シフトノブ
ステアリング
クイックリリース
ウインカーレバー
がやかましいｗ

ホイールもフィルムもやかましい色です🔥🔥🔥

この絵面好きですｗ

ぴえんがかわいいｗ