クラウンアスリートのマフラーカッター取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのマフラーカッター取付に関するカスタム事例

クラウンアスリートのマフラーカッター取付に関するカスタム事例

2018年06月10日 21時11分

CLS44-44 specialists☆のプロフィール画像
クラウンアスリートのマフラーカッター取付に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

21マジェスタ&クラウンオーナー限定投稿♪
※それ以外の方でも、閲覧可能ですが(笑)

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昨夜、ミラの車検が終わって車を受取りに行ったら、
スリーピースの担当者から、最近、VIPCARに出てた
赤いクラウンのマフラーカッターについて問い合わせ
が有ったって言われて...😳

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つまり、僕のクラウンの事なんだけど😆
もう、何年も前に発売された雑誌だから、
おそらく、カーチューンユーザーの方が僕の投稿見て
問い合わせしたんじゃないか?って思います!

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知ってる方は、スルーして下さいね!
まず、21マジェスタ&クラウンのリヤバンパーは
一緒なんです!
マジェスタとロイヤルは、ベースの状態で!

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※写真は、後期の2Lターボ!
アスリートは、ベースのバンパーに、下部スパッツを
後ろと左右に取り付けてます!

左右は、前期・後期全てのグレードで一緒!
後ろについては、
前期3.5がマフラー部がくり抜き!
前期ハイブリッドとガソリンがマフラーレス!
後期3.5と2Lターボがリフレクター付きのくり抜きで
2Lターボがカラード!
後期ハイブリッドは、リフレクター付きの
マフラーレス!
前期のブラックスタイルは、ブラックペイント!
この部分だけが種類が複雑になってますね!

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話しは長くなりましたが、
僕のクラウンは、前期のガソリンだから標準は、
マフラーレス!
写真は、前期3.5用に同色ペイントして装置してます!
ここで問題なのが、左右非対称のマフラーだから、
マフラーカッターは、そのまま付かないんです!
だから、問い合わせしたと思いますが😎
僕のは、現車合わせの曲げ加工して装着しています👍

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これは、納車直後の最初のマフラーカッター!
実は今のは、2作目のマフラーカッターなんです😎
最初に付けたのは、斜切りで出方も程々にスリーピースのロゴも小さめでした!

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2作目は、垂直カットにバンパーギリまで出して、
スリーピースのロゴを大きくしました😆

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今は、エイムゲインさんから、マフラーカッターが
リリースされてますね!

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プライスは、調整中になってるけど、
確か85,000円くらいだったかな?
多分、値上げするんでしょう😭

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プライスは、随分前に一緒にやったからハッキリ
覚えてないけど...
マフラーカッターが80,000円×2回=160,000円
3.5用下部バンパーが、40,000円
同色ペイントが、50,000円
合計、250,000円くらい!
ここまでお金掛けるなら、皆さんなら違うアプローチ
するんでしょうね😆
だけど、僕は満足してます(笑)😎

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21マジェスタ&クラウンオーナーさまへ
僕は、このクラウンを5年2ヵ月乗ってますから、
多分、カーチューンやってる21オーナーとしては
長い方だと思いますので、直接何でも聞いて下さいね!
分かる範囲内でお答えします!
マネも大歓迎です😆
長文、お付き合い頂きありがとうございました。

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