ジムニーの膝カックンさんが投稿したカスタム事例

フレックスアームを調整式に加工しようと思っていたのですが、気がついたらフロント5リンクになりました。

車高が上がってるのもありますが、フレックスアームでは気にならなかったんですが、けっこうフラフラします😱

調整が自在なので、前だししてもスプリングまっすぐに出来るのは良いですね

アームが一番下がった所に付くんですね。

ここらへんは情報量がなかったので、商品来るまでわかってなかったです。

そして、ボルトの長さがどうなんでしょ？

すべてこのくらい長いんです。
しかもネジ山がない部分が3ミリほど覗いてて、締めしろなさそうなので、暑いワッシャーをすべて1枚入れて取付ました。

岩で曲がりそうなんで後日カットしようと思います

後ろはとりあえず大丈夫そうです。
前は現地確認に早く行きたい。

後ろも、高級パーツ入れました。

車体削りたくなかったので、

くねくねしては、黒い部分を削って取付

プロペラシャフトが無理してなさそうになって満足

ホイールも-20に変わったんで、ワイトレも70→40に

ギリギリでした💦