86のWR250X・WR250R・ヤマハに関するカスタム事例

車ネタがあまりないのですが🤣

最近といえば片方のフォグが切れてしまって
カッコ悪いのでさっさと取り替えたいのですが色々ありまして、、

白線ガン無視なのは夜中の道の駅に秒停車なので
多めにみてください🙋

というのも新しい相棒をお迎えしまして
セローとXRを売却して手に入れました。
分かる人は分かると思うのですが
あたおかなプレミアム価格がついている
wr250xの最終形でございます。
簡単に言いますと市販250ccトレールバイク最強でしてスペックも頭1つ抜けてます。
長年本気で憧れていたバイクです。
と、言いましても所詮はニーハンです。
400マルチや大型には到底敵いません。
ですがペケジェー、セロー、Dトラ、MT09、ナイケン等など乗ってもwrが頭から離れずついにオーナーになりました。
28歳、歳相応おとなしく安全に走ってまいります🙇
ラブヤマハ🙋

最近は時間短縮も解除されて
お客さんの動きもいい感じです！！
買い出し配達にバンバン使っていきます😊

一生乗るつもりで購入しました。
末永くよろしく😊

仕事もがんばってこー🤸

ちなみに18からヤマハ車に乗り出してバイク、ギター、アンプ、ドラム、ケミカル用品、ヤマハのヤマハおたくです。

wrはサスも沈みますし
フロント突き出しで割と足つきもいいですが
全体的な作りはピーキーで
カチカチのバイクでした。
ほとんどレーサーのそれですね😳

まあ危ないので65キロくらいしか出さないんですけど🙋

全身はほぼTAICHIマンで
ツーリングマップル中部北陸版を愛読してますおっさんです。

大事に乗ります🥺笑