アルトワークスの納車されました・アルトワークスha22s・車両紹介に関するカスタム事例

先日白のセルボモードと車両交換でHA22S アルトワークスに乗り換えました。

という事で軽く車両紹介

全体的に塗装のヤレ、修復途中の所があるのでちょっとずつ直していこうと思います。

あとリップはHA23アルトのフロントバンパーの下の部分を切ってタイラップ留めしてます。

後ろ

バンパー割れてる🤣

マフラーはオートジュエルのリブレが着いてます。
音が静かなのでこっちは車検用にしてもうちょっとうるさいマフラーに変えます。

ホイールはよく分からんカッコイイホイールつけてくれました。

KYBの青いショックとローダウンサスで車高落ちてるけどリアがショック抜け気味なので今度車高調買います。

内装

ハンドルは結構前から使ってる激安ウッドハンドルです。

シフトノブは金属製だとこの時期クソ熱くなるので水中花にしました。

運転席と助手席はKeiワークス純正レカロ

コレが状態がかなり良くて結構高かったらしい

オーディオはケンウッドのU340WでBluetoothが付いてないのでUSBでiPhoneと繋いで曲聴いてます。

これもオーディオをBluetooth付きの奴に交換してスピーカーを前後とももうちょっと良いやつに替えたいですね。

エンジンルーム

廃盤のスズスポのエアクリが着いてました。

お手軽ブーストアップしてるみたいです。

コレでブースト圧が1.0k近くまで掛かるから凄いもんだよ

ボンネットは良く見ればワークス純正じゃない

この車元々HA23アルト顔だったけどワークス顔に戻す時にボンネット加工してそのまま使ってます。

証拠にボンネット開けると鉄板溶接の跡が……

まあ隠れてる部分なので気にしません。

スズキ特有の殆ど使えない赤外線キーレス

この車の奴はまあまあ使える方なのかな🤔

メーター

Blitzの機械式のブースト計が付いてます。

車両紹介は以上！

これからこのワークスを自分なりに弄ってこうと思うのでよろしくお願いします。