アクアのクスコ・パワーブレース・ハイブリッドレーシングに関するカスタム事例
2026年03月16日 22時24分
今回、クスコのパワーブレース リアエンドを取り付けました！
フロアバー取り付けの投稿で有識者の方々から様々なアドバイスを頂き、リア周りの補強の重要さを痛感したのでひとまずリアエンドバーだけ取り付けてみました☺️
正直、この場所に補強を入れて効果があるのか？と半信半疑だったのですが、これが大正解でした！
試走した感想として、取り付け前よりもリア周りがカッチリしたのを体感する事が出来ました😲
以前よりもリアタイヤの接地感を感じやすくなり、フロントの動きに対してリアも素直についてきてくれるようになりました☺️
気のせいかもしれませんが以前よりリアが出やすくなった気がします💦
補強パーツの入っていないアクアと比較する事が出来たのですが、もちろん曲がりやすさや安定感などの違いも体感しましたが、それ以上に運転していて"安心感"が全然違うと感じました。
また、前回交換したプロジェクトμのブレーキパッドも初期制動&制動力が高い為、以前よりもブレーキポイントを遅らせてもっと詰めれるようになりました👍
しかし気を抜くとすぐABSが介入してくる為、慣れるまで難しいです💦
ピラーバーの導入も検討しているのですが、内張りを加工しないといけないのがめんどくさそうでなかなか購入に踏み込めていません笑
Cピラーだけ内装を剥いだまま放置でもいいのかもしれません🤣
