2026年02月02日 00時43分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
明るい💕💕💕何故なら駄目元でマジックリンで掃除してみたんだ使い込むとタバコ🚬のヤニ汚れ掃除して水で流しても点かないLEDってセンサーなんよね大体は一年で御...
リビルドさん二度目も同じ事してます前からも後ろからもオーケストラ外観的には綺麗なんだけどベアリングの耐久性の問題粗悪なんかな？摩擦熱を出すことを考えると...
既におかしな事がおきている盛大なオーケストラ😂この音、聞いていると具合悪くなります金属音が鳴るオルタネーターさんベアリングですかねパンドラの箱は封印するし...
ボンネットのつっかえ棒トラブル割れた部品の交換ですこんなのがあるとつっかえ棒は引っ張っても何しても保持しながら滑らかになるんだなぁ馬鹿にできんね滑らかです...
今まで購入したステアリングは全てイタルボランテです。以前付けていた黒レザーのドルチェ、こちらも手触りも良く好きでした。その前にもプレステージ付けていました...
29歳になりました昨年はインスパイア手放さそうかと血迷ってしまいましたが今年はインスパイアの修理を第一にまだまだ乗っていけるように頑張ります
