シエンタのスタビリンク交換・ブッシュ交換・NCP81Gに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのスタビリンク交換・ブッシュ交換・NCP81Gに関するカスタム事例

シエンタのスタビリンク交換・ブッシュ交換・NCP81Gに関するカスタム事例

2021年06月25日 16時56分

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よっぴ トヨタ シエンタ NCP81G

元整備士、車関係の仕事をしています 記録の垢です。 22ワゴンRがありましたが、半年でオカマ掘られて廃車になりパレットswにしました パレットは息子から嫁さんに譲渡 息子は30プリウスに乗り換えました。 令和8.5、約8年15万キロお世話になったパレットからスペーシアハイブリッドXに乗り換えました。 よろしくお願いします。

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スタビリング、ブッシュ交換
8年5万キロ走ったので交換してもらいました

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最近左右にフラフラするような気かしたので
交換してもらいました。

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