ロードスターのDEQ-1000A-MZ・KSC-SW11・TS-F1640S・オーディオ・dspに関するカスタム事例

長ーい自粛期間、皆さんどうお過ごしでしょうか？
自分はオーディオのプチグレードアップに励んでおりました。
マツダユーザーには悩みのタネ、マツコネの音源をグレードアップ出来ると噂の例の赤箱です。
専用ハーネス付きで電源要らず。運転席右側のハーネスから分岐して運転席後ろに設置しました。
配線処理が甘いのは気にしないでください。

同時にウーハーも設置しました。
というかウーハーを設置したくて赤箱を導入しました。
電源はバッ直にして助手席後ろに設置。
ホコリまみれなのは（以下略

少し遅れてスピーカーもツイーター付きにプチグレードアップしました。
あえての16㎝。

ツイーターも外部ケースをバラして純正位置にビルトイン出来たので純正感は損なわず。

DSPのコントロールはスマホのアプリで行います。
しかし！この赤箱マツダ専用なのにロードスターは設定にありません。
ですので全部手入力で数値の設定を行います。

こんな項目がほぼ自由にいじれます。

タイムアライメントも自由に。
数値のベースはメジャーで測ってますが実際に音を聴きながら調節する事をオススメします。
迷子になる事請け合いですが（笑）

イコライザーも31バンドで自由自在。
マツコネの呪縛から解放されます。
ただこれも迷子になります。
投資金額は
赤箱22,000円くらい。
ウーハー10,000円くらい。
スピーカー12,000円くらい。
トータル44,000円-ポイント還元20%くらいで音が激変します。
専用アプリがちょっとクセがあったり使いにくい面も否めませんが、投資に対するパフォーマンスは高いのでオススメです。
赤箱だけでもかなり変化しますのでマツコネサウンドに不満がある人は是非どうぞ♪