プリウスαの春の風物詩と愛車・カーオーディオ・ロードノイズ対策・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスαの春の風物詩と愛車・カーオーディオ・ロードノイズ対策・DIYに関するカスタム事例

プリウスαの春の風物詩と愛車・カーオーディオ・ロードノイズ対策・DIYに関するカスタム事例

2025年03月27日 12時27分

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さやテツ トヨタ プリウスα ZVW41W

飾り気なくシンプルなカスタム&お気に入りの音楽を聴きながらドライブできる仕様。 そんなのを目指し、主にDIYでたまにプロの力をお借りして楽しんでます。

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お題に。

近所の公園で咲きはじめた桜と花粉&黄砂まみれの愛車。

この時期の風物詩です(笑)

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目の粗い路面でのロードノイズが車歴の中で過去いちデカいプリウスα
よく走るバイパスがその路面なので結構ストレスでした😑

燃費性能を強く意識したのかコストカットなのかは知りませんが…。

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音質のためですらした事なかったフェンダーライナーを初めて外しました(笑)

想定内ですが97,000km分しっかり汚れてます🤭

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10万kmを目前にいいリフレッシュになりました✨

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全面に施した方がいいとは思いますが叩きながら音が締まる程度にデッドニング材を貼りました✌️

一応エコカーなんで必要以上の重量増は抑えたいです。無駄に燃費を落とすのは避けたいので!
ロールで買ったデッドニング材を全て貼りこむと10kg車重が増えることになるんで、効果と燃費のせめぎ合いです(笑)

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フレームに開いてる衝撃を逃がす穴。

走り屋さん達は鉄板あてて溶接で塞ぐ所です!

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ここを塞いだら音変わりました!

共鳴して増幅してたのが抑えられた感じです。

再使用できないクリップがありフェンダーライナーはまだつけてないので穴塞いだだけの状態で体感できたのは嬉しい。

テストコースという名のバイパスを何周かしちゃいました(笑)

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外したクリップも水洗いとブラッシングでリフレッシュ!

色々乗り継いできましたが、ここまでクリップに気を回したのは初かもです🤭 

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ショップにお任せするなら確実に改善しないともったいないですが、DIYの良いところはコスト関係なく変化を楽しめる事。

締めにバリアスコートで艶出して完了しました!

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