フィットのDIY・サビ転換剤・ボンネット金具・塗装に関するカスタム事例
2021年11月13日 21時45分
トシホンダ フィット GP4
はじめまして。トシと申します。車歴は、以下の通りです。 三菱 ランサー1800GSR -> ランエボV -> 日産 キューブ -> ホンダ フィットハイブリッドRS(GP4) 【CVT -> 6MT/セミAT】 趣味は、DIYを含むカスタムやモータースポーツ、ドライブです。気軽なコメント＆フォロー、大歓迎です。と言いつつ、自身も無言フォローで失礼させて頂くと思いますが、宜しくお願いします。
CTの皆さん、こんばんは。
個人的に展開している『エンジンルームの清掃月間』の続編です。トップ画像は、特段深い意味もなくエンジンルームの写真をモノクロ化しものです。
今回のメンテナンスで利用するのは、ホルツのスプレータイプの『サビ転換剤』です。赤サビが出ている部分に塗布すると、安定した黒サビに変化して表面をコーティングする様になり、サビの拡大を防ぐ効果があります。
サビ転換剤がスプレータイプなのに加え、コーティングが終わったら、仕上げでスプレー塗装を予定していたのでビニール付きのマスキングテープも準備しました。
施工前の状態はこんな感じで豪快に赤サビが侵食してしまっていました。幅広ビニールシート付きのマスキングテープでしっかりと養生して下準備しておきます。
サビ転換剤を塗布して、時間を空け黒サビへの変化を待ちます。その後、黒色のスプレー塗装で仕上げました。
仕上がりはこんな感じで被膜でコーティングされ、塗装によりしっかりとした黒色となり、サビで古めかしかった見た目もキレイな状態を取り戻しました。メンテナンスも一件落着です。
