ロードスターの軽井沢ミーティング・軽井沢ミーティング2022・ビーナスライン・美ヶ原高原道路・志賀草津道路に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの軽井沢ミーティング・軽井沢ミーティング2022・ビーナスライン・美ヶ原高原道路・志賀草津道路に関するカスタム事例

ロードスターの軽井沢ミーティング・軽井沢ミーティング2022・ビーナスライン・美ヶ原高原道路・志賀草津道路に関するカスタム事例

2022年04月29日 10時11分

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ぐっさん@三重 マツダ ロードスター NA8C

休日街乗り(たまにサーキット)用でスカ爺(HR31)を、平日通勤(たまにサーキット)用でスタークロー(NA8C)を乗っております。

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GWです!
皆さん、どのようにお過ごしですか?

私の予定は、オーバーホールから返ってきたシャアロド改(NA8C)をGWまでに車検を通し、GW中に3000km走って慣らし運転を終え、5月末の軽井沢ミーティングの道中を楽しむ予定・・・でしたが、GWまでに車検が間に合わず、そのまま車検切れとなりました(-。-;チーン

そもそもオーバーホールが終わったのが車検が切れる4日前!(°▽°)

そして車検に合わせて、車幅の構造変更もやる事でお世話になってるお店に出したのですが、期間的に無理があったんですよね。

と言う事で、予定が狂ってしまい、特にやる事もなくなったので、今日は雨降ってくる前に、外してあったワタナベ君を洗ってました。

GW明けにシャアロド改が戻ってきますが、そっから3000km走るのは時間的に無理なので、軽井沢MTの行き来を慣らし運転とするしかないですね。

せっかく長野や群馬の絶景ロードを軽快に走ろうと思っていたのに、エンジン回転を抑えて走らなくてはいけないので、ストレスが溜まりそうですね(-.-;)y-~~~
※軽井沢MTの楽しみは、現地に行くまでが一番楽しいと思っているので、ちょっと残念。

しかもシャアロド改はミッションやファイナルを変えている関係から、かなりローギア化になっているので、慣らし運転で高速道路を走るのもかなりキツイです(-。-;

道中、高速道路や下記絶景ロードで私と出会っても、カメ走行しているので、煽らず、キレイに抜き去って行ってくださいね(°▽°)
※軽井沢MTは初めての第1駐車場。シャアロド改を見かけましたら、よろしくですm(._.)m

さて、このGWは、スカ爺(HR31)とお散歩して、まったり過ごそうかな⁉︎

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