スカイライン GT-RのBCNR33・LM Limited・チャンピオンブルー・融雪剤・丸田小屋に関するカスタム事例

こんばんは、約2ヶ月ぶりの投稿となります。
以前、夜は乗らないと言ったのに、また夜間走行させる羽目になりました😅理由はまた後ほど。

前回投稿から訳あってRに乗れない日々が続いていましたが、やっと走行できる状況となったため、朝倉郡筑前町にある「丸田小屋」さんにお邪魔して、今後のメンテナンスについて相談させて頂きました。

エンジン製作後2回目のオイル交換を推奨距離よりも早めに実施したかったので、先ずはエンジンオイルについて相談、NISMOやHKSの取り扱いがメインとの事でしたが、ここはエンジン完成時から使用するモチュールを継続として取り寄せてもらう事に。

オイルの相性がシビアと聞くゲトラグ用オイルについては、Omegaを強く推奨されたため、使用してみる事に。
フィーリング向上に期待ですね😎

周囲は長閑な田園が広がります。

リヤフェンダーのボリューム感が良く分かる写真です。
何かとおデブと言われるR33ですが、個人的には「マッチョ」と訂正させて頂きたいです😁

丸田小屋さんを後にして、あまりにも天気が良かったのと、久々の走行でテンションが上がって遠出したのが良くなかった、、、、、
またしても、融雪剤が😭
散布はごく短い距離でしたが、洗車しないという選択肢はありませんでした。

ミズヲカケテハイケナイノニ、、、、

私は福岡赴任前、九州は温暖な地なので、一部の高速道路などのごく限られた路線を除き、融雪剤の心配は要らないのだと思っていましたが、完全なる誤認でした。

普通に散布されてますね、融雪剤、、、

チャンピオンブルーが照明に映えます。

翌日は隅々まで乾燥させ、エンジンルームも拭き上げて終了です。

次に乗るのは丸田小屋さんに次回お邪魔する3月末ですね。
もっと乗る機会を増やしたいのですが、休日出勤が多く現状は難しいです。

令和4年度はワークライフバランスも少し考えたいと思います😅