クラウンアスリートのゼロクラウン・タントカスタムla600s・のりかえに関するカスタム事例
2022年11月06日 22時51分
HIÐEトヨタ クラウンアスリート GRS180
施工管理職。 ノーマルで何もしてません！ 実用性、言わないと気付かないイジりが好きなオサーンです♪( ・∀・) ﾆﾔﾆﾔ 通勤快適仕様！ DIYは自己満足と自己責任！(笑)
CTの皆さん ばんちゃ🤚ばんちゃ🤚ばんちゃ🤚
↑過去画ですが、この度女房のL175SMOVEが20万㌔突破しましたー(笑)
ちょいちょい不具合はあったものの、簡単な修理ばかりで普通車に比べたら直すの簡単だなとつくづく思わされます！
ただ、流石にオイルの減る量が年々酷くなり、ピストンリング交換、エンジンマウントブッシュの交換をしなければならない事となり、、、
型落ちではありますがLA600Sタントカスタムに乗り換えとなりました！
MOVEに至ってはまだ車検が1年程残っているので直して最後にオモチャにして足車にでもしようと思っています(笑)
ドノーマルなんで納車されたら弄ってやらないととも思ってます😂
ただ、軽ってホント高いなって思いますね~💧
でもまた楽しみが増えましたと😁
ではまた😄🤚
