タカさんが投稿したフェアレディ・SP311・エンジンオーバーホール・ボアアップ・ピストンリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タカさんが投稿したフェアレディ・SP311・エンジンオーバーホール・ボアアップ・ピストンリングに関するカスタム事例

タカさんが投稿したフェアレディ・SP311・エンジンオーバーホール・ボアアップ・ピストンリングに関するカスタム事例

2023年06月23日 22時31分

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タカ

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タカさんが投稿したフェアレディ・SP311・エンジンオーバーホール・ボアアップ・ピストンリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ピストンコンロッドを組み付けたので、ピストンリングを取り付けます。

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オイルリングを取り付けて、ピストンリングをコンプレッサーを使って組み付けます。

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トップとセカンドは、同じ物なのでちゃっちゃと組み付けます。

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ピストンを組み付ける前に、シリンダーをシンナーで脱脂します。
3回も洗浄したのですか、改めて掃除します。
組み付け前にゴミや汚れを掃除します。

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こんなに汚れます。
クロスハッチの溝の汚れは中々落ちません。
各気筒ちゃんと掃除します。

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あらためてオイルをぬります。

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ピストンを組み付けます。

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クランクの位置から1、4番2、3番と組み付けます。

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コンロッドボルトを締め付けます。
キャップに、番号があるので向きを間違えずに組み付けられます。

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ピストンも番号あるので間違えずに組めます。

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ピストンが、少しトップに足りません。
亀ちゃんピストンのトップが短いので、コンロッドの小端をダブル偏心してます。
それでも、凹んでます。
本来なら、シリンダー上面を面研したいですが圧縮の問題もありこのままにしました。
まだ、ヘッドの加工が終わらないのでしばらく待ちです。

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