WRX STIのエムズガレージ・レッドメモリー・DIY・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2019年04月24日 22時17分
街乗りでは初期制動が強いです。
サーキット等で熱が入れば踏んなら踏んだだけ止まってくれます。
ダストは純正よりやや多いですね。
結果（個人的評価）
街乗りでは慣れるまで違和感がある
サーキットではコントロールしやすい
スポーツパットなのでダストが多いのは仕方なし
てところですかね！
パーツレビュー初めてしたけど、こんなので良いのかな？笑
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WRX STIのカスタム事例
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2025/08/02 18:47
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