ジムニーの足回り・マフラー紹介・トレッド調整・軽規格からの脱却・見た目は地味・シミー・ジャダーの原因に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーの足回り・マフラー紹介・トレッド調整・軽規格からの脱却・見た目は地味・シミー・ジャダーの原因に関するカスタム事例

ジムニーの足回り・マフラー紹介・トレッド調整・軽規格からの脱却・見た目は地味・シミー・ジャダーの原因に関するカスタム事例

2019年07月28日 07時30分

hungry? 西風のプロフィール画像
hungry? 西風スズキ ジムニー JB23W

1970生まれで奇遇にもジムニーと同期生となります♪ 一姫二太郎達が無事成人し、今は氏がない転勤族‼︎ (単身で四国を右回り) 鈴木式悪路走行車両  量産型 23-10式 南海トラフ 震災発生に備えて(^_-) 8車目のノーマルでも地味に凄い!愛車・ジムニー🚗に出逢う事で、行動半径が更に拡がってしまい、ジェリカン 背負って四国島内を散策してます。 青い車体、ジェリカン 、愛媛ナンバー見かけたらお声掛けくださいね(^_−)−☆

ジムニーの足回り・マフラー紹介・トレッド調整・軽規格からの脱却・見た目は地味・シミー・ジャダーの原因に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

軽規格から理想とするトレッドへの変更

ワイドトレッドスペーサー
5穴
PCD139.7
30mm
M12-P1.25

ホイールベース/トレッド
●ノーマル 1.772
ビフォー 1.692

参考黄金比
ハンドリング:1.618
クロカン:1.55

フロントは締込み時ローターが回転してしまいます。
プライベーターで独り作業される方は☝️
4H にしてギア⚙入れて置けば、ブレーキを踏んで貰うなどの人手間は掛かりません。

ジャダー・シミーの原因を作ってʅ(◞‿◟)ʃ
➖オフセットのホイールが欲しいところなのですが・・・

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誰かジムニー50万で買って

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USPSjimny🇺🇸📮

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ジムニー3台で1000人画廊‼️

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