タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例

タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例

2022年02月19日 23時07分

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kyokute_complete ダイハツ タント L350S

構造等変更検査で公認取得(走行装置、緩衝装置) イイね、ありがとうございます! 極コンプリート低   闇自動車興業

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キャンバー0度

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キャンバー10度

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キャンバー6.4度。  キャンバーは0度から10度まで調節可能。プラス車高下げた分で自然なキャンバーも付くので。いい足です。 車高は25mmと50mmダウン調節可能。トー角プラスマイナス2.5度まで調節可能。公認車検取れます、構造変更改造申請車検。走行装置で公認とれますので。公認とったら改つきます。類別番号、型式指定番号が無くなりますが、備考欄に書いてあります。軽自動車検査協会で公認とれます。民間車検では公認とれません。公認になると、全長、高さ、幅も測定します、最低地上高も。車検証の記載変更があるから軽自動車検査協会や運輸支局じゃないと公認が取れません。軽自動車の構造変更の手数料は1800円のはずです。何万も掛からない。

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紅葉ですね、こんな写真でも選ばれたら…と少し移動してカシャッと

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2025/11/22 20:10
タント L385S

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たまーにパトカーにナンパされるかわちい車🚓そろそろ車高あげなきゃなぁとは思うけど結構めんどくさい

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2025/11/22 19:00

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