ジムニーの稚内市・ミッドシール交換・失敗したけど＼(^o^)／何か？・次の誰かの参考になる？に関するカスタム事例

こんにちは、takです

今日は休みでしたが市主催のゴミ拾いのボランティア行ってから大分放置してたミッドシールの交換しました(・∀・)

目見当でソケット24だと思ってたら実は27だった罠(;・д・)急遽買ってきましたw

まずは、フロント側をリフトアップ

結果、上げ方足りずデフオイル垂れました。次回はMAX上げようと思います。

バラす前に一応印付けてみた
意味あるかは知りません(;・д・)

外したペラシャは脇に退いておいてもらいます。

カシメを戻します
マイナスとか適当な物あてがって叩けば戻ります

古いボルトとドコのご家庭にもあるであろう穴あきアングルで周り止めかけてフルパワーで緩めます(ΦωΦ)
まぁ、緩むわけもなく(;・д・)
足かけて緩めました(ノД`)

ナットが外れたらプーラー掛けてひたすら抜けるまで回し続けます。
三つ指プーラーが安定して楽かも？
二本指だと結構グラグラしました。

フランジ外れたら目的地到着
シールプーラーで抜きます(・∀・)

新しいオイルシール打ち込みます。

ここで注意点
シール打ち込みむんですがサビが入り口の内部に入り込んでる場合があります。
紙ヤスリで擦って滑らかにしてから打ち込みましょう。
何故わざわざ言ったって？
横着して軽くヤスリかけてやったらシールが傷ついて打ち込んだら捲れたからです＼(^o^)／やり直しも出来ない位打ち込んでしまって強行するハメに(ノД`)
仕方なく液ガス塗りました。
打ち込み失敗したって話ww

ここでちょっと凹んで一服(´・ω・`)

気を取り直してフランジをスプラインに気をつけながら軽く打ち込みナットが掛かる様になったらナット締め込んでいけばフランジが入っていきます。
締め終わったらカシメを
忘れないでやります(・∀・)

後は、復旧して完成です(ΦωΦ)

この後、試走に
20キロ位走ってみましたが漏れてなさそうなんで要観察としときました(´・ω・`)
いつ漏れてもいいようにシールとナットの予備買っておかないとなぁ(;・д・)

今日使った工具
カシメのナットが27です
フランジボルトは14
作業時間は1～2時間、慣れたら1時間以内で出来そうです。
他は適宜使い易い工具でどうぞ

やるにあたり調べてたんだけどソケットのサイズとか書いて無かったんで次、誰かがやる時に参考になればと時系列で書いて見ました。

下調べしつやりましたが実際にやってみないと判らん事がありました。
うん、勉強になった(・∀・)
デフオイルは近々交換しよう(;・д・)
多少こぼれたから足りないはずw
失敗は成功の元、やって良かったわ(ΦωΦ)
今日は失敗したけど次は成功させよう

じゃ、またね、バイバイ(ΦωΦ)丿

次の作業の為に書いてみた
言わなくても分かるアレ(・∀・)
乞うご期待？