2シリーズ クーペのGTウイング・m235i・F22・牽引ストラップ・牽引ベルトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
2シリーズ クーペのGTウイング・m235i・F22・牽引ストラップ・牽引ベルトに関するカスタム事例

2シリーズ クーペのGTウイング・m235i・F22・牽引ストラップ・牽引ベルトに関するカスタム事例

2024年08月01日 21時46分

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captain5BMW 2シリーズ クーペ F22

元整備士のただの車好きです! 国産 欧州車 アメ車など色々乗ってカーライフを楽しんでます😄 記録用にはじめたcartuneですが 情報共有も出来たらGOODです😉 お気軽にフォロー、コメントよろしくお願いします😄

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先日、取付したGTウイングの翼端板を、
カーボン板材にてオリジナル作成しました👍️

鉄製→カーボンで軽量に。

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カーボン板材をカットして、取付穴9mm開けて、錆び予防のため、ステンレス黒のM8ボルトに変更して取付😁

ドリルは通常の鉄工ドリルをガイド穴1mm→下穴6mm→本穴9mmで加工しましたが、少しだけ、ささくれました😃💦
FRP用ドリルだとキレイにあくようですね。

とりあえず、穴回りと穴の内側をタッチアップしてボルトつければ、ささくれは隠れたので問題なしということで。

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ダブルウイングの意味

①GTウイング→ダウンフォース

②トランクスポイラー→後方正流効果

ということで、一応それぞれに異なる目的があるということです😄

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牽引ストラップ(トーイングベルト、牽引ベルト   

アリエクスプレスで1000円程で買ったカバーに2mmの穴開けて、ホットナイフで、ベルトを通す横穴を作りました。
黒チッピングスプレーで塗装😁

ボディがミネラルグレーなので同色でなくても違和感ないと思います。

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