CR-Xデルソルのもちアケビさんが投稿したカスタム事例
2026年01月15日 16時40分
もちアケビ ホンダ CR-Xデルソル EJ4
2026年、名前をかえました。 由来は小学生の頃に採ってたアケビ科｢ムベ｣の地元の呼び名。 1995年後期型CR-XデルソルVGi新車で乗り始めそのまま現在。足車無し家族車無しこれ1台。 スーパーカー小僧を経て2シーターミッドシップリトラクタブルライトに憧れ、 2シーターだけ祈願叶いました。 無改造無カスタム。下げない、飾らない、爆音出さない主義。 当方からのフォローに対するフォローバックは強制ではないのでご安心を。
自己記録
走行中に鉄瓶が当たるような音が発生する原因、恐らく、
ラジエターブラケットのクッションが劣化してカサカサになっているせいかと思いまして、自分でできそうなので部品手配しました。
汎用部品のようでまだ新品が手に入ります。
旧パーツを外すのに手間どった。季節が冬なのもあり劣化してるので弾力性がほぼない状態。切削して強引に引き抜きまして。
新しいのをはめ込むのも力技。
交換完了、それでもまだゆらぎはある。
けど摩擦係数は上がった模様。
