RX-7のFD3S・バックランプLED化・バックランプ交換・DIY・ポラーグに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のFD3S・バックランプLED化・バックランプ交換・DIY・ポラーグに関するカスタム事例

RX-7のFD3S・バックランプLED化・バックランプ交換・DIY・ポラーグに関するカスタム事例

2021年04月21日 19時53分

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KMRマツダ RX-7 FD3S 後期

雪国仕様基本街乗り、ほぼノーマルでFD乗ってる車と飛行機が好きな27歳です。 コミュ症ゆえ無言フォローすることが多々ありますがどうかお許しください… 見所さんはあまりありませんがよろしくお願いします!

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みなさんこんばんはKMRです( ´ ▽ ` )ノ

今日はリア周りを作業していきます

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バックランプandリフレクターがだいぶくたびれていたので新品に交換しました

少々値は張りますが、20年前の車のパーツが新品で手に入るのは感謝しかありません
マツダさん本当にありがとうございます😭

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せっかくなのでバルブもLEDに変えてみます
最近はバックランプ専用の爆光LEDなども多く出回ってきましたが、FDのバックランプはソケットが斜めに刺さる為指向性を持たせたタイプのLEDは向いてないのと、個人的に黄色い発光面が好きじゃなくて目立って欲しくないので、ちょうど発光面が目立たず電球に近い配光をウリにしてるポラーグのLEDを選びました

ただ…
買った後に知りましたが、どうやら純正バルブは400ルーメン程度の光量があるらしいです。このLEDは350ルーメンなので、ただでさえ暗いのに更に暗くなるかもしれないと考えるとちょっとテンション下がってしまいますねぇ
まあ光量の数字ばっかり大きくて意味のない幻惑光まみれの爆光LEDを入れるよりはずっといいハズ

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びふぉー

交換作業自体はネジ外してカプラー付け替えるだけの簡単な内容なので割愛

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あふたー

思ってたほど暗くないどころか、どういうわけか純正よりも明るくすら感じます
光量は50ルーメン減っているはずなのに何故?

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比較
←純正  LED→

エンジンかけずにギアをバックに入れて光らせているのでLEDが暗く見えますが、エンジンがかかった状態だとLEDの方が明るかったです
明るくなった上に綺麗な白い光になり、黄色の発光面も目立たずこのLEDバルブに求めていたことが全て実現されてよかったです

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