スカイライン GT-Rのももんがさんが投稿したカスタム事例

ウチのファミリーカー（笑）
平成11年式 BNR34スカイラインGT-R Vスペックです。
エンジンは、ニスモ200基限定の最終生産されたものに載せ替えしています。

主な仕様はハイレスポンス街乗り仕様です。
ニスモS2エンジンに近い出力特性を目指しております。

特にサーキットを走るわけではなく、街乗りメインですので高回転の馬力は求めていません。

常用しない高回転での馬力はいらないのですが、高回転まで気持ち良く回ってくれるエンジンを求めています。

馬力はムリのない430馬力？
ブースト圧は最大1.2キロです。
20万キロは走破できる耐久性を目指しております。

マインズ製限定のレカロシート

富士スピードウェイのステッカー貼ってます（笑）

富士スピードウェイ走るの楽しかった〜

【エンジン関係】
RB26DETT NISMO Fine Spec Engine Final Edition(No.103)
•シリンダーブロック N1(専用強化品)
•ピストン Nur (高精度重量バランス品)
•ピストンリング N1 (低フリクション品)
•コンロッド Nur (高精度重量バランス品)
•NISMOメタル (F112 材＋新オーバーレイメッキ)
•TOMEIポンカムtypeA(IN:260° EX:252°)
•TOMEI 調整式カムプーリー
•TOMEIインマニメタルガスケット
•ウォーターポンプ N1
•オイルポンプ N1 (リリーフ圧変更品)
•NISMOタイミングベルト(強化品)
•NISMOヘッドガスケット (メタルガスケット T=1.2)
NISMOオイルパンバッフルプレート
•グレッディ 透明タイミングベルトカバー
•メタル組み付けクリアランス精度向上(NISMO 基準)
•NISMO可変式燃料レギュレータ
•NISMO大容量燃料ポンプ
•35GT-Rインジェクター+トップシークレット製アダプタ
•スプリットファイア ダイレクトイグニッションコイル
•NGKレーシングプラグ ♯8
•BNR34純正タービン(新品2基)
•インマニポート段付修正加工
•NISMOエンジン強化マウント
•NISMOミッション強化マウント
•NISMOステアリング強化ブッシュ

【吸気系】
•トラストスペシャルパイピングキット
•HKSエアフロレスアダプター
•トラストエアクリーナー
•HKSインタークーラーパイピング
•オートスタッフ製オイルキャッチタンク

【電子系】
•HKSブーストコントローラーEVC5(限定仕様)
•HKS F-con V-pro(Dジェトロ仕様)
•大気圧センサー

【冷却系】
•HKS三層インタークーラー
•HKSオイルクーラー S-type
•koyo製二層アルミラジエターtype-Z

【排気系】
•フジツボ等長ステンレスフロントパイプ
•マインズ スポーツ触媒
•ガナドール チタンマフラー

【足回り】
•アラゴスタ アルミ製車高調整

【制動系】
•GLANZブレーキパッド C
•ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ nismo ｽﾃﾝﾒｯｼｭﾎｰｽ
•純正ブレンボキャリパーとローター
-アペックス フロントブレーキディスクローター

【タイヤ&ホイール】
•アドバンネオバタイヤ 18インチ265-35
•アドバン RG GTRデザインホイール

【駆動系】
•NISMOカッパーミックスシングルクラッチ
•クラッチラインnismo ｽﾃﾝﾒｯｼｭﾎｰｽ

【内装】
•MOMOステアリング レース
•NISMOチタンシフトノブ
•レカロフルバケ SP-G
•NISMO320キロフルスケールメーター

他多数

こんなところです（笑）