ジムニーのLEDテールランプ・インテークパイプ・VW EOS・オープンカー・クラッチペダルカバーに関するカスタム事例

こんばんわ
（日付変わってるからおはようございます？）
珍しく後ろからの絵でお送りします。

早速、完成の写真ドーン

Mbroのサンダーテールランプキットと
おまけのLEDバックランプ装着

点灯時

点灯時2

取り付けは簡単！！
（自分はチョンボしてるけど）

グレーのカプラーがウィンカーで純正だと上側
橙がスモール、ストップで下側

ですが新ユニットは下側ウィンカーの上スモール、ストップで
最初何も考えんと繋いでて、点かんな〜
不良品ちゃうけ？？
と思ってたら上下反転でしたね
（線の本数見れば一目瞭然）
不良品はオーナーのおつむの方でした。

後、初見時に防水ヤバない？と思ってたらカプラーを差し替えた後に余長線をユニット内部に押し込んで純正カプラーはめ込むので安心。

お次はエンジンルーム
汚くなってたグラスウール剥がして純正パイプを外す

スロットルボディ側
そこそこキレイ

ポンッと
ターボパイプはインタークーラー触らんでつけれたけど、スロットルボディ側は距離短くてムズイので
一旦、インタークーラーをずらして入れ込んだ

完成図
良い感じ

試走もして問題なし

そうこうしてると、妹彼が新しく乗り換えたVW EOS（イオス）の助手席のインナードアハンドルが効かないというんで
持ってきてもらって診ることに

助手席内張を剥がして（なぜに外車は訳のわからんトルクスネジやら使いたがるんや？）
赤丸部のリンクケーブル先端フックが外れてたので掛け直し
終了

オープンになるらしい
これも不調気味

前は途中で動作停止してたらしいけど
赤丸部の紐を張り直したらいけたとさ
（オープン動作見てるとかなり複雑な動きと作り）

修理のお礼にコメダ奢ってもらいました。

クラッチペダルカバーは次回持ち越し