デリカD:5のショートスタビリンク・インバーター・コンバーターに関するカスタム事例

今日はデリカ弄りDAY❣️😍

2つの作業をしました😄

午後から始めて、夕方に完成。

1つ目は、ショートスタビの取り付け。

足を1インチ上げていると、スタビが常に中途半端に効いている状態になっているのを、ショートスタビに変更して、負担を軽減。

試運転ですか？😎
う〜ん🤔

ち・が・い・の・わ・か・ら・な・い・お・や・じ❣️

🤣🤣🤣🤣🤣

コーナーで変な挙動は無くなった感じはします😉

2つ目は、1,000Wインバーターの取り付け。
2つのサブバッテリーをスイッチで切り替えて、インバーターを長く使えるように配置しました。

コントロールパネル付きなので、スイッチを本体で入れないのが簡単で楽です😊

では、作業内容です。

左　ショートスタビ

右　純正スタビ

はい、横着者です🤣🤣🤣

スタビはラチェットやメガネではクルクル回ってしまって、締める事が出来ません😅

ちゃんとした絞め方は次の写真に載せておきます。

チマチマ締めるのが面倒で一気にエアラチェットで行きます😂

最後はメガネで本締めして終了です😂

はい、これが正解です😂

六角レンチを使って回り止めしながらメガネで締めます😅💦

ちゃんとこうやった方が良いですね😂

大変な事が判明しました😱💦

ノーマルスタビで、四駆に入れてトレーラーを引っ張っていたら、何処のコーナーの段差で当たったのか、ドライブシャフトにスタビが当たっていました😱

しかも両方🙀💦

今回、ショートスタビに変更したので当たらなくなりますね😂

逆に、動きを制限する事になったと言う事ですね😅💦

はい、試運転ついでにホームセンターへ配線のお買い物😊

試運転は変な挙動が無くなって乗りやすくなったかな。

多分ですが🤣🤣🤣

なんせ、違いの分からないオヤジなもので〜😂

サブバッテリーでクーラーを車内稼働させる為に、1000wのインバーターの設置😊
瞬間ワット数2,000W

今現在付けている350wインバーターではコンプレッサーが起動した瞬間ワット数が700wを超えてしまい、インバーターが落ちてしまうので、追加です。

買ってきた8mmケーブル
本当は10mmが良かったのですが、売っている最大が8mmでした😆

はい、設置完了😎

早！！！！🤣🤣🤣

本体のモニターで全て分かるのが良いですね😄

コントロールパネルのテスト動作動画です。

本体のスイッチをいちいち入れなくても、手元でオンオフ出来るのが良いです😄

しかも、このコントロールパネルからUSB電源が2つ取れるのも良く出来てます😎

コントロールパネルは、運転席横のピラーに取り敢えず設置😊

ここがベッド展開しても、していなくても扱い易い場所ですね😊

そして、サブバッテリーの切り替えスイッチ。

1が無くなったら、2に切り替えて長期間インバーターの利用を可能にしました。
サイズは100A×2個

そんなこんなで、今日はショートスタビとインバーターの取り付けでした😄

明日、クーラーがちゃんと稼働するかテストしてみます😎

以上です。