ハリアーのバンプラバーに関するカスタム事例
2019年08月24日 13時52分
エボちんトヨタ ハリアー ASU60W
《車歴》 ①スズキ ワゴンＲ(CT21S) ②マツダ RX-7(FC3S) ③三菱 ランサーエボリューション７(CT9A) ④三菱 アウトランダー(CW5W) ⑤マツダ CX-3(DK5FW) ⑥トヨタ ハリアー(ASU60W) ⑦スバル レガシィアウトバック(BT5) 2023/11/11にレガシィアウトバック納車しました。初スバルです。🚙 超気まぐれ & 不定期で投稿してます。😅 無言フォロー失礼します。🙇
リアのバンプラバーをエスペリアから出ているショートのものに交換してみました。
車高調を入れてから、やたらとリアが跳ねるな〜と気になってました。
突き上げ感が…
特に後ろに人を乗せた時は酷かった。😅
色々と調べてみるとバンプタッチしてるのではとの情報があり、早速購入。
交換はモーターレンチが必要ですが、とても簡単です。
20mmぐらいは多くストロークできるようになったので、多少は乗り心地良くなるかな〜と思ってます。😊
★交換前
隙間は20mmぐらいしかありませんでした。
凸凹道で乗り心地が悪くなるのも解ります。
★交換後
隙間は40mmぐらいに広がりました。
これで突き上げは無くなるはず。👍
暫く様子を見てみます。
