ジムニーの球面レンズ・小糸製作所・ヘッドライトに関するカスタム事例
2025年03月10日 09時35分
かーつね？'2023.5.8 ジムニーja11 の人を見つけたら勝手にフォローします、 ご注意下さい(^o^)'2023.5.15 コメント喜びます(^^)フォロー喜びます(^o^)'2023.6.17 変態っぽい投稿してますがネタです 誤解の無いようお願いします(^^♪'2023.6.18 なんとなく運営に目を付けられたぽい？ 自重しよう(；´Д｀)'23.11.6
ヘッドライトイメチェンでカットラインが気になるこの頃
二輪車と四輪車のヘッドライトの違い
なんで違うん？？
車用はV字のカットライン
オートバイ用は水平カットライン
同じ7インチ規格のヘッドライトなのに
なんでそんな違いが出るのか不思議で
じっくり観察してみた
そして分かった事
カットラインはバルブに付いてる遮光シェードで作られて大体200°角くらい照らす感じ
それを地面に対して緑線のように10度くらい寝かせて取り付ける事で右水平と左斜め上を照らす原理みたいです
角度的に照射光はリフレクターで反射して
上下左右が入れ替わります
さっきの写真を反転させると
おなじみのカットラインが現れます
あとはリフレクターやレンズを使って光をワイドに拡散させてます
このマルチリフレクターの形状だと
手前側をワイドに
遠くの方はスポット的に照射する形なのが見て取れます
カットラインはバルブで作り
リフレクターで前方へ反射
レンズで横方向に拡散
(マルチリフレクターはリフレクターで横拡散も行います)
こういう事になりますね？
これに対して水平カットラインのオートバイ用は
バルブが地面に対して真っすぐ「垂直」にハマります
左右対称シンメトリー照射
でもこれだと赤線のようなカットラインになりそうなのに？
実際には緑線のように水平です
不思議です
もっと観察します
バルブを固定する台座部分がリフレクターにハマってます
よく見るとバルブが少し上向きに付くように角度がついてカシメられてます
なるほどー
発光点を上にズラしてリフレクターの南半球に光を当たらなくしてるのかな？
試しにバルブを上下に動かしてみます
発光点を上にズラすとカットラインは
／＼こうなって
発光点を下にズラすとカットラインは
＼／こうなります
数ミリ動かすだけでけっこう変わります
四輪車と二輪車ではレンズとリフレクターは共用規格で？バルブの取付角度でカットラインを変えているぽいです
バイク用は車用より路面に光を集めて路面状態を見やすくしてる？
じゃあコッチ側の遮光シェードを少し削れば
バイク用ヘッドライトでも
四輪車用ぽい左肩上がりのカットライン出るんじゃ？
(反対側は対向車側なので削ったら駄目)
というのも、やっぱり水平カットラインだと
歩道側の標識を全く照らさない💧
試したい！
けど調整が0.01mm単位とか？
難しそう…
バルブも高価だし失敗したら…
悩むなぁー💦
だれか遮光シェードの加工した人居ませんか💧
関係ないけど髪の毛がバサバサになったので
ヘアサロンに
トリートメントしてきました(^o^)
どうー？
