クロスロードの事故った・シカさんごめんね・ミリ波レーダー・いいね、しづらいけどどんどん頂戴に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クロスロードの事故った・シカさんごめんね・ミリ波レーダー・いいね、しづらいけどどんどん頂戴に関するカスタム事例

クロスロードの事故った・シカさんごめんね・ミリ波レーダー・いいね、しづらいけどどんどん頂戴に関するカスタム事例

2021年07月23日 12時04分

ぴろきんぐのプロフィール画像
ぴろきんぐホンダ クロスロード RT4

札幌在住の整備士です クルマいじりも日頃のメンテもすべて自分でコツコツとやってます 若い人にもカッコいいと言われるおじさんのクロスロードが目標です

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大事件で久しぶりの投稿です!
生涯初のシカさん🦌と衝突でした (ToT)

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毎年のようにウチの工場にも鹿との衝突で入庫される方がいらっしゃって、皆さん必ず言ってますが、ドラレコで見直しても、これはやっぱり絶対に避けられないんですね。

幸いにもシカさんは、アスファルト上をスケートリンクかのように尻もちをついたまま滑っていき、立ち上がってそのまま走り去って行きましたので、きっと無事だろうと思います (^^)

皆さんもどうぞお気をつけてください。
たぶんシカさんは保険に加入してませんので、車両保険が無い方は100%自腹になります(笑)

クロスロードの事故った・シカさんごめんね・ミリ波レーダー・いいね、しづらいけどどんどん頂戴に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

クロスロードは無事とはいかず、フレームやメンバーこそ大丈夫でしたが、ACコンデンサー、ラジエターはアウト!
外装はボンネット、バンパー、ヘッドライトとグリルは交換です。

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なかなかここまでバラす機会もないので、この際気になっていた整備もやってしまう事にしました。
現在の走行133,000kmまで未交換のサーモスタット、ウォーポン、オートテンショナー、ウォーポン横のめくらボルトのオイル漏れ、このあたりを今のうちにやってしまおうと思います。

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ちなみにこのグリルのエンブレム奥にあるミリ波レーダーの装置、作動はしてますが取り付けの部分とコネクターが割れてしまいました。
探しましたが中古は無し。新品はまさかの¥300,000オーバー(ToT)
絶対直して再利用します

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