WRX STIのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・近藤エンジニアリング・匠プロジェクト・カーボンディフューザーに関するカスタム事例
2022年06月05日 10時59分
たか_vabスバル WRX STI VAB
Toyota city/Aichi/Japan🇯🇵 フォロー&イイネありがとうございます(＾ω＾) 愛車歴：ＭＲ２(5年)→アルテッツァ(12年)→ＷＲＸ(10年目) カスタムとたまにサーキット走行を楽しんでます。ちなみにホームコースは美浜サーキットです。 お気に入りパーツをレビューしていますので、参考にしてもらえたら、幸いです。
頼まれると喜ぶタイプなんで〜(笑)
近藤エンジニアリングさんのディフューザーとレイルさんのリアメンバーサポートの適合について検証しました👍
結果→もちろんＯＫですよ〜👌
LAILEリアメンバーサポートです。
この２本のボルトを外して、付属品のカラー
＆ボルトに共締めしますよ〜
CUSCO製メンバーサポートの場合は、ロングボルト＆カラーがオプション設定されてるとのこと。ＳＴＩ製はカラー1個、CUSCO製は２個です。
２個使って、仮締めするとほぼ１個分はみ出します。
ディフューザー付けました。やっぱり、カラー1個で良さそうです。
両方付けたところで、やっぱり１個カラー抜きました。腹下摺るリスクは少ない方が良いですから(笑)
ただ、1個にしたら締め込むと片側だけディフューザーが歪むんで、恐らくメンバーの溶接ビードが少し干渉してるんでしょうね(^_^;)
ひとまずワッシャー【2mm】1枚かましてやったら解消したんで、凄く微妙なところだと思いますね。
ちなみに柿本Regu.06 & Rとの隙間バッチリです。
リア側のステーもピッタリフィット〜✌️
