サニーの御珍棒！さんが投稿したカスタム事例

こんにちわ。今日はとても天気が良いです。そして暑いです（22℃)

今日は先週色を塗ったアイツを装着したいと思います。

まずは今までのやつを、ランサーセディア純正てす。

右のこいつにタイヤを組んでいきましょうね

左の白いやつはレイズのイタル？とかいうやつらしいです。めっちゃ自慢されました。悔しいです

いやータイヤチェンジャーって素晴らしいですよね。卑猥な話してたらあっという間に組み終わりですよ。

一家に一台ほしいです。

今回サイズは185/55/15です。さっきまで履いてたのが195/55/15なのでワンサイズダウンです。

そしたらリフトアップしていきます。
引っ越しの最中で油圧ジャッキ片付けてしまったので友達の働く工場をお借りしています。

このリフトすごく便利ですね。

まだショックは純正なので猫の足のように伸びます。ちなみに純正バネならもっと伸びます。

セダンってこんなもんなんでしょうか？ショック長ながいもんなのか、よくわかりません。

フロントです。危惧していたオフセットは全く問題なかったです。195幅くらいまでは何もなくても入りそうです。

僕のは車高も低くないので大丈夫ですね

着地

この色にして正解でした。白だと目立ち過ぎるし、黒だとメリハリが無くなるので。

ギリギリスポコンとも捉えられない良い色です。

ホイール重量が半分になったのでステアリング軽くなった（気がしてるだけ)と思います。

タイヤが細くなったからだと思いますけどね。

今回のホイールはENKEI SPORT IRS T2Rというホイールです。

現在は廃盤になってます。こちらのホイールは先輩よりいただきましたありがとうございます

リム幅は6.5J オフセットは＋45オフセットです。

プラスオフセットなので飛び出すことはないのですが、知っての通りサニーはタイヤハウスがめちゃくちゃ浅いのでストラットと当たるんじゃないかと危惧してました。

問題なかったです。

ちなみにランサー純正は6J＋45で195幅タイヤだったのでインナーフェンダーを調教していたようです。

調教の跡がありました。

おじさん感一気に抜けましたね。

エスペリアのスーパーダウンサスって下げ幅すごいなと改めて思いました。

クスコのストリートゼロをアルトワークスにつけてますけどそれより下がるんですね。

ホントはもっと落としたいところですけど、今年から札幌で越冬なのでやめておきます。

ちなみにまだ距離的には新車保証生きてました。

終わり