ロードスターのおはひら・なりさんスペシャル・アッパーマウント改・プロドライバーはやっぱり凄い・人馬一体感素晴らしい〜〜に関するカスタム事例

今日はおはひらに(^｡^)
楽しかった〜〜╰(*´︶`*)╯♡
今日は凄かったんです(๑˃̵ᴗ˂̵)
元Mazda車の200キロオーバーの世界のテストを担当していた片山レーシングのドライバーだったSさんの車両評価大会が急遽開催されたんです(^｡^)
横にも乗せてもらった〜〜(๑>◡<๑)
マジ凄い(°▽°)
うまいのなんのって。ヒールアンドトー完璧(*ﾟ▽ﾟ*)
シフトショックない(°▽°)
ブレーキ残してターンインってこうするんだ。凄いスムーズで全く怖くない(^_^*)
プロってやっぱり凄いっす。

そして評価結果は(^｡^)
自分の車の評価は平井さんが作りたかった車のイメージがこんな感じでしょうね。人馬一体感素晴らしいし、きっちり踏めるしコレだと思いますよって(*´ー｀*)
やった〜〜。目指してきた通りの評価頂きました。
C免許だったけどテストドライバーの端くれとして正直嬉しかったです(๑>◡<๑)
ただ、タイヤが弱いから3速は不安を感じたので2速に落としたって(ｰ ｰ;)
ドアウェッジ付けて空気圧抜いたのがもろに指摘されちゃいました(￣▽￣)
まさに空気圧抜いたからタイヤの初期グリップがダメなんです(*_*)
元の状態で乗って欲しかった〜〜(￣∇￣)
それとリヤのストローク不足∑(ﾟДﾟ) 今日変えようと思っていた所を...ズバリσ(^_^;)
流石Sランクドライバー(ｰ ｰ;)
takemon号はこんな楽しい車できるんだ〜〜(^｡^)
面白い🤣！って。
なりさん号はBPでS2000と勝負できる車だって∑(ﾟДﾟ)
速いはずだ〜〜(￣∇￣)
もっと踏める様にするアドバイスや、荷重移動をきちんと起こせるピンポイントのアドバイスをもらってました。
その他にもみんな色々アドバイスもらって本当に勉強になりました。(*´ー｀*)

OBHRのフラッグあるんだ〜〜(^｡^)この後みんなで記念撮影(^_^*)

おはひら終わってなりさんガレージに(^｡^)
なりさんお手製のダンパーストロークを30mmアップできるアッパーマウント装着です(^_^*)
装着も手伝ってくれました〜〜(๑˃̵ᴗ˂̵)
やった〜〜
ウイークポイントがまた一つ解消できました
(๑>◡<๑)
なりさんありがとうございました😊

これがNガレージのアッパーマウント改です。
めっちゃ綺麗にできてます(๑>◡<๑)