ジムニーのジムニー・jb23w・マッドフラップ取付・ガラっと印象変わる💕・ＤＩＹって楽しいに関するカスタム事例

CTの皆さんこんにちは（╹◡╹）
肌寒い夜になりつつある中如何お過ごしでしょうか(๑╹ω╹๑ )

今回は純正 JB23W 5型以降対応 マッドフラップの施工です

そして、これはお勧めしません！(今回初のネガキャンです_(:3 」∠)_）

この見た目のために純正装備のマッドフラップよりも分解整備性能を下げる理由が見つかりません囧rz

今後脱着の際にタイヤホイール外しのうえ、バンパーまで外す必要が出てきます

純正装備はボルト3本をサクッと外すだけです！

純正は本当にレンチで3箇所外すだけなんですね_(:3 」∠)_

取り外し後の汚いハウジング内部囧rz

取り敢えず装着部のみきれいにしましょう囧rz

フェンダーの取り外し後の見た目

リアバンパー側からの取り外し後の見た目

フロントフェンダー側の取り外し後の見た目

さて、ここからが曲者です_(:3 」∠)_

説明書に従えば、ナットとネジとクリップで止めるだけと書いてあり、フロントフェンダーの片側1箇所ずつは新たにボルト穴が必要と言うことだけです

さて、このクリップ、入りませんｗ_(:3 」∠)_

刺しても何かの衝撃でフラップが張ると外れますｗｗ

そも純正装備のフラップとはボルト穴が違いますし、ハウジングの内張のクリップで止めようと言うのが無理あるのでは？_(:3 」∠)_

取り敢えず片側1箇所ずつの新たなネジ穴をドリルで開けます

クリップはもはやネジ穴を決定するための仮止めのものでしか無いと言う…囧rz

ネジ2箇所のみで良いのでは無いかと思いはじめました…(๑•ૅㅁ•๑)

リア側のステーのナット固定

レンチとドライバーで両方から固定して締め付けます

リアも曲者で、リアバンパーを外さないとフェンダーのナットが締められないのです_(:3 」∠)_

この一本を締めるためにリアバンパー外すとは…(๑•ૅㅁ•๑)

一応施工しましたが、純正装備のフラップは脱着が1時間弱

今回のフラップは脱着に3時間掛かりました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

なのでお勧めしません！
それでもジムニーを愛する方はぜひ脱着してみてください(●´ω｀●)

見た目はかっこいいんですけどね(●´ω｀●)