かずさんが投稿したカスタム事例

車検で入ってきたﾊｲｴｰｽですが朝一ﾌﾞﾚｰｷを踏むと鳴くと言うので確認をしてみると後ろが鳴いてる感じなのでまずﾘﾔﾄﾞﾗﾑを外して面取りしてもう一度確認してみるとﾌﾞﾚｰｷ鳴きが止まったかなと思っていたら長めに甘踏みするとやはり鳴のでﾌﾛﾝﾄも面取りする事にします。

ｷｬﾘﾊﾟｰを外す前にﾛｰﾀｰを見てみると内側と外側の端に錆が出ています。
更に指で触ってみると錆の部分とﾊﾟｯﾄが当たっている面と若干段差があるのが感じます。

ｷｬﾘﾊﾟｰを外してﾊﾟｯﾄの当たり面と端を見てみるとﾊﾟｯﾄの端と錆の部分が当たっている感じです。

ﾊﾟｯﾄを外してﾊﾟｯﾄの端を見てみるとﾊﾟｯﾄの角が毛ば立っています。

ﾊﾟｯﾄの角を削っていきます。
削り度合いはﾛｰﾀｰの減り、ﾛｰﾀｰの端の錆び具合、ﾊﾟｯﾄの角の当たり具合で変えます。

今回はこの位の削り具合です。

ｽﾗｲﾄﾞﾌﾟﾚｰﾄを外してﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄをﾜｲﾔｰﾌﾞﾗｼで綺麗にして薄くﾊﾟｯﾄｸﾞﾘｽを塗りﾊﾟｯﾄをｾｯﾄします。
ｾｯﾄするとこんな感じでﾊﾟｯﾄの端を削ったのでﾛｰﾀｰの錆びの部分に当たっていません。
ｷｬﾘﾊﾟｰを元に戻し反対も同じ作業をします。
左右面取りをしたあと試運転をしてみるとどの踏みかたをしてもﾌﾞﾚｰｷ鳴きしなくなりました。これで不快なﾌﾞﾚｰｷ鳴きを聞かなくてすむようになりました。
部分に鳴きを止めるｱｲﾃﾑは色々出ていますが一番この方法が止まる気がします。