ジムニーの2インチボディリフト・マフラー加工取り付け・ボディカットに関するカスタム事例
2024年08月25日 20時15分
久しぶりに猿ヶ島でばったりあった旧友が、困ってたので手助け
昔から持ちつ持たれつの中なので
パーツ提供and取り付けしました。
アピオアルミ、7.00マキシス、アピオマフラーリアピース提供
今日はボディリフト2インチ取り付けました。
ボトルジャッキ1と枕木数本でw
ボディとフレーム付けてるボルト、ナットを全部緩めてから1.5tボトルジャッキでボディを持ち上げます。
枕木が数個あると安全にできます。
フロント周りを行う前に注意はブレーキホースやステアリングシャフト、ABSの線、ロッキングハブのホースなどが注意、
皆さんとやる方法と異なりますがw
2インチ上がるとオートマのシフトポジションも調整必要！びっりするのはサイドブレーキ引かないで輪止めも忘れるとオートマのPのシフトポジションが外れ車が動くんで気おつけてください。
2インチボディリフトはやること多いけど
1インチのゴムカットよりは楽チンでした。
シャフト延長した物を戻すコツも忘れるぐらい作業久しぶりでした。
6型は中間マフラー2分割なんですね
リア側の中間ぶった切って炙って少し曲げてアピオのリアピースに合わせてフランジまで取り付け、溶接機ないんでネジ止めで完了
象のお耳もカットカット
リアのバンプの辺りも余分にカット
何気に適当に切ってフランジまでつけられたから〇
