ムーヴコンテの岐阜・岐阜タンメン・納車・名鉄・山に囲まれてないと落ち着かない甲州人に関するカスタム事例

こんちわ( *・ω・)ノ
遂に納車、new嫁様CAR!!!!!
ムーヴコンテっす(´(ｪ)｀)
グレードはX、CVT仕様です。

岐阜→甲府を運転してみた感想は
『軽、侮りがたし!!!!!』
…です( ´∀`)

以下長文インプレ

外観はまぁｶｸｶｸｼｶｼﾞｶなデザインで飽きのこない…刺激のないデザイン。

内装は逆に素晴らしい。
シートはベンチシートである為、ホールド性には欠けるがふんわりしていて座り心地がとても良い。
CVTのNAモデルだけどタコメーターが付いているインパネ。オーソドックスであるが見やすくてこれも好印象。
収納も多くて良い。バイザーのミラーは運転席助手席共にライト付き。
視界もとても広く運転がしやすい。

走行性能も『一般的な使用』では全く問題がない。
CVTのぬるい加速感は前面に出てくるものの、アクセルを踏めば660ccなりにではあるけどしっかりと応えてくれる。
国道、ワインディングの60km/h巡航はかなり快適。音も静か。
高速の80km/h巡航も同じ。正直、ただ走るだけなら110km/h位までは問題はなかった。
足回りはちょい硬め。悪くはないけどちょっとバタつく感はある。
今日はかなり風が強かった為、90km/hを超えるとかなり横風の影響を受けた。
細くて背が高い軽トールワゴンの短所はモロに感じた。
ロードノイズはタイヤが死んでるのもあるが、かなり大きい。100km/h過ぎると車内での会話には支障が出そう。
大きなドアバイザーと切り立ったフロントガラスの影響か風切り音もかなり大きい。
燃費は予想以上。いや、良すぎた。
260.5km(高速220一般道40)の走行に要したガソリンはたったの11.83L!!!!
リッター辺り22.02km/Lでした。
アップダウンの激しい中央道でこの数値は驚きましたよ。LYターボよりも航続距離は下手したら長いんじゃ…(*´･ω･)

まとめ:交通法規の範囲内で走る分にはすこぶる快適❗燃費めちゃめちゃ良い❗
良い買い物した❗

今日は名鉄に初乗車したんすよ。
色々衝撃的でした(笑)

まずは名鉄名古屋駅の超絶過密ダイヤ…
マジで２分に一本電車が来る( ;ﾟ皿ﾟ)ﾔﾏﾉﾃｾﾝﾖﾘ…

そして『特急』にタダで乗れた( ;ﾟ皿ﾟ)ｶｲﾃｷｽｷﾞﾀ

更にこの名鉄さん、駅に到着する10秒以上前(まだ全然走ってる)のに『ドアが開きます、ご注意下さい』って自動アナウンスが流れる( ;ﾟ皿ﾟ)ｾｯｶﾁｶﾖ

西武鉄道&JR東日本で育ったたろうとしてはマジで衝撃を受けたっす(笑)

そして昼飯はうめさんオススメの岐阜タンメンに行ってきました～✨

辛さが選べる様だったのですが…
チキったたろうは『辛さ無し』で『肉増し』をチョイス(*´Д`)

細麺のタンメンって初めてでとっても美味しかったっす(〃ω〃)
替え玉もしちゃった🎵備え付けのもやしも載せまくっちゃった🎵

そして気づいた…コイツのニンニクは今だかつてなく…最強( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)
…明日、大丈夫か…おれ…(笑)

長々と失礼しましたが、コンテも宜しくお願い致します( ´∀`)