ステップワゴンスパーダのリアキャンバー・ツラ調整・ツライチ風・Around Fortyなツラに関するカスタム事例
2023年03月22日 06時40分
NABEパパ ホンダ ステップワゴンスパーダ RK5
1984年式で2児のパパをやってます👍 2026.9.29からCX-8オーナーになりました✨ 家族との約束で、CX-8では車高は下げないと強く心に誓いましたが、性格的に三日坊主な人間です（笑） 基本的には車高短系・オフ系のカスタム車に目が行きます👀✨ お気軽にイイね👍フォロー👍コメント👍など宜しくお願いします😙👍
CTの皆さん おはようございます😃
いつもイイね&コメントありがとうございます🎶
少し前ですが、リアにキャンバーを施しました😁
禁断のワッシャーキャンバー ですが😅
スマホ計測で約3° でした😎
しかしトップ画のようにキャンバーつけた事でツラが引っ込んでしまいました😭
と、言う事で調整します👍
現状リアには5ミリスペーサーが入ってます🤙
試しに3ミリスペーサー2枚追加してみました😃
実質スペーサーの厚み11ミリでこのツラになりました✨
ん〜・・・でも納得いかない🙄
さらに厚みを増してみました😙
現状の5ミリに加えて8ミリスペーサー投入✨
実質13ミリスペーサーです🤔
※10ミリロングボルトに交換してあります※
2枚目の写真より更に2ミリ出してみました😁
現状、爪はカットしてますが、更にペラペラになるまでカットすればもう少し攻めれそうです😂
ちょっとだけ見る角度を変えてツラ確認👀✨
まだ少しだけ隙間が気になりますが、とりあえず今は満足しておきます😙👍
