ランサーエボリューションのDIY・G-FORCE・フルチタンマフラー・マフラー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのDIY・G-FORCE・フルチタンマフラー・マフラー交換に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのDIY・G-FORCE・フルチタンマフラー・マフラー交換に関するカスタム事例

2022年02月12日 17時14分

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nori三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

初めまして。2001年から乗っています。細々とチューンナップしております。

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本日、先週土曜日に届いたガレージG-FORCEオリジナルのサイレントフルチタンマフラーを装着しました。ショップの多忙や、バックオーダーが纏まったりで丸4ヶ月待ちました。

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綺麗なレイアウトです。出口は、ぴったりセンターに来ています。

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下腹にプレートが付いています。チタン焼き目が美しい

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メインパイプ外径です。

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入り口部の内径です。

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流石のフルチタン。軽いです。

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軽さを実感。見にくいですが、人差し指一本で持っています。

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中間後部の曲がり部。素晴らしい溶接ビードです。

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入り口部フランジ内面

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入り口部フランジ外面

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素晴らしい溶接ビードです。中間タイコ部

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メインタイコ入り口部。素晴らしい溶接ビードです。

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メインタイコ内部です。ストレートの絞り無し。

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音量測定しました。右斜め54cmからです。純正並でしたが、音の太さが全く違います。

火入れ。アイドリング〜2000rpm〜3000rpm

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