ハイエースバンのストップリーク・ラジエーター液漏れ・ハイエース100系に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのストップリーク・ラジエーター液漏れ・ハイエース100系に関するカスタム事例

ハイエースバンのストップリーク・ラジエーター液漏れ・ハイエース100系に関するカスタム事例

2023年08月06日 10時02分

にゅうのプロフィール画像
にゅうトヨタ ハイエースバン TRH112V

主にDIYでのパーツレビューを中心に紹介します。 最近は適度にボロい100系2台の保管に努めてます。

ハイエースバンのストップリーク・ラジエーター液漏れ・ハイエース100系に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

100系の方が水が減る。
ジリジリ減ってリザーバータンクが1ヶ月くらいで空に。

バイパスパイプ交換時のエア抜き不足か?
漏れ箇所探すが目視部分にはない。。。

独特の匂いも無い。
TRHエンジンぎゅうぎゅう過ぎ。

仕方ないのでストップリークを半分ほど入れてみる。

ハイエースバンのストップリーク・ラジエーター液漏れ・ハイエース100系に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

一週間経過後、冷間時。1mmも減ってない。
なんか白いの浮いてるのは、ストップリークにラメみたいの入ってる。

ハイエースバンのストップリーク・ラジエーター液漏れ・ハイエース100系に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

やっぱエア抜き不足かなー?
そんな1Lも入る?むー。謎ー。

もともとウォーターポンプ交換でエア抜き不足
1L足す
バイパスパイプ交換
1L足す

なかなかどうしてエア抜きがし辛い車なのか?
TRH112Vはデータが無いのでわかりません(笑)

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