ヤリスの純正流用に関するカスタム事例

【ヤリス MXPA10 Xメーター 流用 Zメーター(デジタル)からXメーター(アナログ)へ】

この写真を見て、違和感に気付くのはヤリスオーナーだけじゃないでしょうか？

AUTOエアコンなのにアナログメーター

実は納車する時に、新車外しのアナログメーターを入手してました。
納車は積載車で主治医のショップへ。
おかげで車の純ODOは3km程度でした。

購入した新車外しのODOは5km。

2kmの誤差なんて、タイヤ外形を変えてしまえばいつか出るレベルでしょう。

ということで当時誰もやっていなかった流用を試みました。

ヤフオク等々でグレード別のダッシュボードの写真を探し、取り付け位置が変わってないか何度も確認。
グレードで変わってないことを確認しました。

メーターのカプラー形状もヤフオクの出品で何度も確認....
一緒です。

いざ、純正を外して取り付け...
付きはした....

機能するのか...

エンジンをかけて、走らせて、ステアリングスイッチも動かして。

無事に全ての動作確認を完了。

なんの問題もなく取り付けできました。

まぁ予想通りですね。
グレード違いってだけだし、グレードで別配線、わざわざ作るわけないと思ってました。
グレードで違う機能もなかったので余計にね。

使ったメーターの品番▶︎83800-5D430
使ったフードの品番▶︎55410-K0010