インプレッサ WRX STIの変わったトラブル・ナンバーステーがもげるって…・ドリルのコードがカッチカチ・またにはスムーズ作業・ガレージ欲しいに関するカスタム事例
2019年02月10日 15時05分
indy.gdbスバル インプレッサ WRX STI GDB
北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます！(￣-￣)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg
ナンバーステーの根元がもげました(*_*)
恐ろしい寒波の中作業です(^^;
ウニウニしてるのは、切れた牽引ロープ…
作業とは関係なしです(^^;
左ナンバーステーのスポット溶接が剥がれちゃいました…
まあ、なかなか無いトラブルでしょうね(^^;
スポット位置に穴あけして、錆止めたっぷり、緩み止めナットでがっちり…
綺麗に復活ヘ(≧▽≦ヘ)♪
ついでに、グニグニのナンバープレートもプライヤーで修正(￣▽￣;)
今日も寒くて、いつもより１枚多く着こんで、棉入りツナギ…
でも、寒いので、中に除雪用のアウターをさらに中に着込んで…
こんなに着込んだの初めてだ(￣▽￣;)
天気は良いんですけどねぇ～(*´∀`)♪
